Targi Transexpo 2026 w Kielcach. Nowoczesne autobusy i ważne rozmowy o przyszłości komunikacji miejskiej

W dniach 14–16 października 2026 roku w Kielcach odbyły się targi Transexpo, jedno z ważniejszych wydarzeń branży transportu publicznego w Polsce. Wystawa zgromadziła producentów autobusów, przedstawicieli przedsiębiorstw komunikacyjnych, przewoźników oraz dostawców nowoczesnych technologii wykorzystywanych w transporcie zbiorowym.

W wydarzeniu uczestniczyła również część Zarządu OZZKiM MOZ przy MPK Poznań odpowiedzialna za stronę autobusową. Udział w targach był okazją do zapoznania się z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi, wymiany doświadczeń oraz przeprowadzenia ważnych rozmów dotyczących przyszłości komunikacji miejskiej.

Podczas targów odbyliśmy  szereg spotkań między innymi z Zarządem MPK Poznań oraz przedstawicielami Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej (IGKM). Rozmowy dotyczyły aktualnych wyzwań stojących przed komunikacją miejską, kierunków rozwoju transportu autobusowego oraz potrzeb związanych z codziennym funkcjonowaniem przedsiębiorstw przewozowych.

Istotnym elementem naszej obecności w Kielcach były również rozmowy i konsultacje dotyczące zakupu nowego taboru autobusowego dla MPK Poznań. Możliwość bezpośredniego zapoznania się z ofertą producentów oraz prezentowanymi rozwiązaniami pozwoliła przyjrzeć się dostępnym technologiom i porównać różne kierunki rozwoju nowoczesnych autobusów.

Z perspektywy pracowników komunikacji miejskiej ważne jest, aby decyzje dotyczące przyszłego taboru uwzględniały nie tylko koszty zakupu i eksploatacji, ale również komfort pracy kierowców, ergonomię stanowiska pracy, bezpieczeństwo oraz warunki codziennej obsługi pasażerów. Dlatego bezpośrednie konsultacje i wymiana informacji stanowią istotny element przygotowania do podejmowania decyzji o przyszłych inwestycjach.

Jednym z wydarzeń towarzyszących otwarciu targów był pokaz zabytkowych autobusów. W ramach VI Wystawy Zabytkowych Autobusów, przygotowanej przez Izbę Gospodarczą Komunikacji Miejskiej, można było zobaczyć pojazdy dokumentujące kolejne etapy rozwoju transportu autobusowego.

Wśród prezentowanych modeli znalazł się Chevrolet EFD 183 FS z 1938 roku, związany z historią przedwojennej komunikacji autobusowej w Warszawie. Nie zabrakło również Jelcza M11 z 1988 roku, pojazdu powiązanego z historią MPK Poznań.

Takie wystawy przypominają, jak na przestrzeni dziesięcioleci zmieniały się konstrukcje autobusów, wyposażenie pojazdów oraz standardy przewozu pasażerów. Stanowią także okazję do spotkania osób, dla których historia komunikacji miejskiej jest ważną częścią zawodowej i społecznej tożsamości.

Tegoroczne targi obejmowały ekspozycję około 75 pojazdów. Wśród prezentowanych marek znalazły się między innymi Solaris, MAN, IVECO, Irizar, Autosan, Isuzu, NESO-BUS, TEMSA, Karsan, King Long, Golden Dragon, Otokar, BMC, MMI i SOR.

Swoje rozwiązania prezentowały również firmy zajmujące się zabudową autobusów, importem pojazdów oraz produkcją i dostawą minibusów. Wśród nich znalazły się między innymi Mercus, Polster, Automet, ABP Bus & Coach, Bus-Center i ProAuto-Bus.

Tak szeroka oferta umożliwiła zapoznanie się z pojazdami przeznaczonymi zarówno do obsługi dużych miast, jak i transportu regionalnego oraz lokalnego.

Na targach można było zobaczyć autobusy dostosowane do różnych potrzeb przewozowych. Obok niskopodłogowych autobusów elektrycznych prezentowano pojazdy z silnikami Diesla, autobusy zasilane sprężonym gazem ziemnym CNG, a także rozwiązania wykorzystujące napęd wodorowy.

Ekspozycję uzupełniały autokary piętrowe i trzyosiowe oraz minibusy przeznaczone do obsługi lokalnych połączeń.

Różnorodność prezentowanych technologii pokazuje, że rozwój komunikacji miejskiej nie ogranicza się do jednego rodzaju napędu. Wybór odpowiednich pojazdów wymaga uwzględnienia specyfiki obsługiwanych tras, infrastruktury, kosztów utrzymania oraz potrzeb pasażerów i pracowników.

Transexpo to również miejsce prezentacji rozwiązań wspierających codzienne funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Wśród wystawców znalazły się firmy oferujące systemy biletowe, infrastrukturę przystankową, części zamienne oraz wyposażenie autobusów.

Rozwiązania te mają znaczenie dla sprawnej organizacji przewozów, bezpieczeństwa i komfortu pasażerów, a także warunków pracy osób zatrudnionych w transporcie publicznym.

Udział przedstawicieli Zarządu OZZKiM MOZ przy MPK Poznań w targach Transexpo 2026 był okazją nie tylko do poznania nowości technologicznych, ale przede wszystkim do odbycia spotkań, konsultacji i rozmów dotyczących przyszłości poznańskiej komunikacji autobusowej.

Transexpo 2026 potwierdziło, że przyszłość transportu publicznego zależy zarówno od nowoczesnych pojazdów i technologii, jak i od współpracy pomiędzy przedsiębiorstwami komunikacyjnymi, przedstawicielami branży oraz stroną społeczną.